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根據台北市政府今年八月三十日交通會報所提供的統計數據,「違規停車處理」仍是民眾最為關心的交通議題,在「一九九九台北市民當家熱線」與交通安全有關的三項派工項目中佔最多案件數。

台北市政府研考會指出,「一九九九市民熱線」派工項目共二十一項,其中與交通安全相關者計有「違規停車處理」、「交通號誌不亮申報修復」,以及「交通標誌損壞、傾斜申報修復」等三項。經過分析,仍以「違規停車處理」之案件數最多,實際處理件數占全部派工處理件數之百分之五十二點七六,可見「違規停車處理」仍是民眾最為關心的交通議題。

台北市研考會分析,主要原因是市區車流量龐大,但停車空間卻相當有限,在住商混合、土地集約利用的生活環境中,路邊及巷道內易發生違規停車情形,對路人之安全與通行便利會造成影響,也因此研考會建請權責機關持續推動相關因應對策,並宣導鼓勵民眾多多利用大眾運輸工具,以改善交通秩序及確保用路人安全。

依據台北市各行政區通報數量,統計今年七月份「違規停車處理」案件數,有六個行政區處理件數達千件以上,其中以大安區三四五七件最多,其次則為中山區二三五五件,所佔案件比率均在一成四以上,再者為松山區一六一五件、內湖區一五四四件、士林區一三四七件,以及信義區一一八五件。

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為強化學生對交通安全事故預防、應變及處理的能力,並提升已完成培訓的交通安全巡迴教育種子教官宣教內涵,教育部自102年9月30日起至10月2日止,在劍潭海外青年活動中心辦理102年交通安全巡迴教育種子教官培訓進階研習活動,希望透過3天有關交通安全法規與實務操作之課程設計,強化校園交通安全宣講的陣容。

教育部自92年起,由各縣市校外學生生活輔導會及大專校院推薦口齒清晰、擅長表達且具有教育熱忱的優秀教官,接受交通安全巡迴教育種子教官培訓工作,完訓後進行校內外交通安全相關宣導教育,成為各級學校交通安全宣導的主要師資來源。統計至101年為止,共計辦理過10屆的培訓活動,培訓巡迴教育種子教官超過800人次,目前各大專校院及各縣市學生校外生活委員會均備有完訓師資,對於學生交通安全教育宣導工作,發揮相當大的效益。本次計有113位軍訓教官及大專校安人員,完成報名手續。
考量現行機車筆試及路考考照並無法替代完整騎乘安全教育功能,教育部自100年度起配合交通部道路安全委員會有關「機車安全駕駛、老人交通安全、防制酒後駕車」的宣導主軸,特別將本次研習置重點於機車安全駕駛觀念宣教,並採取進階研習的方式辦理,希望藉由進階的課程設計,強化精進交通安全宣教內涵。

本年度研習在課程設計上,著重在機車防衛性駕駛觀念的實作和臺灣交通環境現況的介紹,包括「交通安全教育政策」、「道安宣導工作實務探討」、「交通安全整體概念」、「機車事故預防方法」、「國內交通特性與交通意外事故與預防方法」等,希望透過深化的課程內容之設計,讓每一位受訓學員,都能吸取最新的交通安全教育知能,並有效融入宣教教材設計與宣講內容。

這次的研習,為了強化機車防衛性駕駛概念,特別在第2天安排了在新竹安全駕駛訓練中心的實作課程,相信在專業講座的帶領下,所有受訓的學員,對於機車騎乘安全的觀念一定會有全新的認知,並且能將如何安全騎乘機車的技巧,帶回校園進行宣導。

交通安全教育為預防交通意外事故的首要工作,近年來教育部結合交通部及各級學校的努力下,學生交通事故傷亡人數已經有明顯的下降,教育部仍將持續推動辦理各種交通安全維護及相關宣導工作,並要求歷屆完訓的巡迴教育種子教官,除了辦理所屬學校交通安全教育宣導工作外,對於鄰近各級學校如果有交通安全宣導需求,也要積極前往協助宣導。教育部呼籲各級學校應落實交通安全宣導教育,養成各人遵守交通規則之習性,達成「交通零事故」,以維學生安全。

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