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台中市太平區環太東路瓶頸路段,路寬從十八公尺驟然縮減剩下四公尺,市府年初編列預算要拓寬,迄今尚未執行,半年來至少發生四起車禍、十次送醫紀錄,民怨四起,市議員黃秀珠認為市府行政效率太差,要求儘速拓寬,以減少車禍傷亡。

 黃秀珠表示,環太東路瓶頸路段位在舊縣市交界三不管,私人土地以鐵皮隔離道路,十分突兀,虎頭蛇尾的危險路段,車禍連連。縣市合併升格後,她曾在議會提案要求拓寬,建設局今年編列二千五百萬元預算,計劃拓寬成十八公尺。

 黃秀珠表示,去年十二月中旬召開第一次公聽會就要求儘速辦理,當時市府表示會在九月辦理徵收和購價,不料現在單是變更編定,將農牧用地變更為交通用地就花了一整年,仍在公文旅行,出不了市府大門,行政效率令人捉狂。

 里長黃鐵騫表示,前年底雖然設置交通警示號誌,不過效果有效,希望早日拓寬。附近民眾則表示,路窄、車多,走在人行道都得小心翼翼,真的很恐怖。警方統計,近半年來該路段至少發生四起車禍,其中三人受傷,消防隊有十次救護紀錄。

 黃秀珠表示,民眾安全已備受威脅,不容再拖,才一千三百平方公尺的土地徵收,一年都搞不定,如果出車禍鬧出人命,該由誰負責?她已要求建設局加快腳步,避免民眾再受害。

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太平區環太東路銜接北屯太安路的路段,因路寬由十八米縮小成僅剩四米,造成半年來至少發生四起車禍、十次送醫紀錄,市議員黃秀珠不滿市府今年已編列二千五百萬元拓寬經費,但一年過去了遲未執行,讓通行民眾身陷險境,痛批行政效率太差。

黃秀珠表示,太平區環太東路幾年前闢設為十八米寬的大路,但與北屯區太安路銜接處,長約八十米的路段寬度卻僅有四米,因當時位於縣市交界未一併拓寬,造成兩側大路由小路銜接。

黃秀珠表示,大路接小路不但突兀,更成為危險的交通瓶頸,因車禍連連,縣市合併後爭取拓寬,市府建設局今年已編列二千五百萬元的拓寬經費。

黃秀珠表示,去年十二月召開第一次公聽會時就要求儘速完成拓寬,市府表示今年九月會辦理徵收和價購,但一年過去了,連地目由農牧用地變更為交通用地都未完成,行政效率讓人無法接受。

光華里長黃鐵騫表示,該路段遲未打通,已成為地方危險路段,市府去年底雖劃設標線等警示設施指引,但仍無法解決問題,希望能早日完成拓寬。

黃秀珠表示,因該路段遲未拓寬,根據警方資料,光是近半年,該路段就發生四次車禍,造成三人受傷,消防隊也有十次的救護紀錄,不滿短短八十米長的拓寬工程,拖了一年還無動靜,讓通行民眾身陷險境,要求市府加快腳步。

市府建設局土木工程科長陳崑烺表示,針對該案已開過至少二次公聽會,並與該名地主進行協議價購,但因地主不願接受而破局,基於公共利益,已決定改以徵收方式取得土地。

陳崑烺表示,目前已將徵收案送地政局地價評議委員會,之後將轉送內政部審議,若內政部通過,將在公告後進行徵收,希望明年中就能動工闢路,否認一年多來毫無作為。

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