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多雨路段(台中市南屯區西苑駕訓班石正賢教練)
台灣地區5、6月屬梅雨季節、7-9月屬颱風季節,天候不穩定且常伴隨豪雨發生。高速公路行車速度快,一旦發生事故其嚴重性比一般道路還高,雨中行車具有高度危險性,尤在細雨綿綿或豪雨驟降時,能見度往往偏低,影響行車視距甚鉅,另地面有水漂現象導致輪胎對地摩擦減低,極易發生連環交通事故。(台中市南屯區西苑駕訓班石正賢教練)
※雨季行車注意事項:(台中市南屯區西苑駕訓班石正賢教練)
●行前請詳加檢查車況,並特別檢查雨刷功能及輪胎紋深度是否大於1.6公厘。
●行車行車請隨時開亮大燈,能見度不佳時,再啟亮危險警告燈,以提醒後方來車;如能見度太差時,應從最近之交流道駛離高速公路,請避免將車輛停於路肩上,另應保持較長的跟車距離,小心駕駛並避免變換車道,以維護行車安全。(台中市南屯區西苑駕訓班石正賢教練)
●行車時遇打滑(水漂)時,請駕駛人不要急踩煞車,放開油門、減緩速度,並保持方向盤穩定及車向正前方行駛。
施工路段(台中市南屯區西苑駕訓班石正賢教練)
●行經施工路段,注意管制狀況、車道縮減,並遵循標誌、標線、拒馬、交通錐等交通管制設施的導引行車。
●遵循施工路段速限標誌指示小心駕駛,勿任意變換車道,並注意前方車輛狀況。
●遇有行車速度較慢時,請耐心依序行駛。(台中市南屯區西苑駕訓班石正賢教練)
台中市西苑駕訓班班址:台中市南屯區嶺東路120號(嶺東科大旁)
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- May 17 Sat 2014 21:54
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- May 17 Sat 2014 21:53
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爆胎防制與應變
近來高速公路發生多起因車輛爆胎所引發之重大交通事故,造成車輛損壞及人員重大傷亡,依據97年1月至99年3月交通事故分析,因「爆胎貨車輪脫落」而肇致之A1類事故(24小時內有人員死亡),計22件,29人死亡,49人受傷;在肇事車種方面,小貨車爆胎肇事比例偏高,另外聯結車因前輪爆胎失控所引發事故之嚴重性最大。為維護高速公路行車安全與秩序,高公局訂於99年6月至8月透過各種管道,密集辦理「爆胎防制與應變」專案宣導,期望能養成用路人正確的行車觀念,共同創造安全順暢的行車環境。
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有關輪胎之正確使用,依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,汽車行駛高速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得有車輛、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足1.6公厘等情事。另同規則亦規定,行駛進入高速公路及快速公路之各種大型車中,遊覽車及公路汽車客運業經主管機關核准經營國道客運路線之營業車輛,不得使用翻修輪胎;其餘之大型車,其轉向軸之車輪,不得使用翻修輪胎;大型車非轉向軸之車輪,使用翻修輪胎者,應使用經濟部檢驗合格之翻修輪胎。
(台中市西苑駕訓班石正賢教練)
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